Bumalik sa buong kapasidad ang mga domestic airline: Paano nakabawi ang demand

Sa una, ang limitasyon sa bilang ng mga flight ay 33% ng iskedyul bago ang Covid, at ito ay unti-unting nadagdagan sa 80% hanggang sa tumama ang pangalawang alon ng Covid-19.

Isinasaalang-alang ang tumataas na demand, ang dalawang pinakamalaking paliparan sa bansa - Delhi at Mumbai - ay naghanda din para sa rebound sa trapiko sa himpapawid. (File)

Isinasaalang-alang ang pagsisimula ng panahon ng mga pagdiriwang sa bansa na humahantong sa muling pagtaas ng demand para sa paglalakbay sa himpapawid, ang pamahalaan ay tapos na ang mga paghihigpit sa kapasidad ipinataw sa mga airline para sa mga domestic flight, na nagpapahintulot sa kanila na magpatakbo ng 100% ng naka-iskedyul na kapasidad.

Bakit niluwagan ng gobyerno ang mga paghihigpit sa kapasidad?

Sa isang utos, sinabi ng gobyerno: Pagkatapos ng pagrepaso sa kasalukuyang kalagayan ng mga naka-iskedyul na domestic operations vis-a-vis passenger demand for air travel … napagpasyahan na ibalik ang naka-iskedyul na domestic air operations na may bisa mula 18.10.21 nang walang anumang kapasidad paghihigpit. Ang mga airline/airport operator ay dapat, gayunpaman, na tiyakin na ang mga alituntunin upang mapigil ang pagkalat ng COVID ay mahigpit na sinusunod at ang naaangkop na pag-uugali sa COVID ay mahigpit nilang ipinapatupad sa panahon ng paglalakbay.

Paano naluluwag ang mga paghihigpit na ito sa paglipas ng panahon?

Mula nang muling buksan ang domestic aviation noong Mayo 2020 pagkatapos ng unang dalawang buwang lockdown, kinokontrol ng Center ang bilang ng mga flight na maaaring gumana ng mga airline sa mga domestic na ruta upang maiwasan ang sobrang init ng sektor. Sa una, ang limitasyon sa bilang ng mga flight ay 33% ng iskedyul bago ang Covid, at ito ay unti-unting nadagdagan sa 80% hanggang sa tumama ang pangalawang alon ng Covid-19. Pagkatapos noon ay binawasan ito ng gobyerno sa 50% at pagkatapos ay ni-relax ito sa 60%, 72.5%, 85%, at ngayon ay ganap na inalis ang mga paghihigpit.

Paano nahuhubog ang demand ng trapiko sa himpapawid sa India?

Noong Oktubre 10, ang mga numero ng domestic na pasahero ay umabot sa 3.04 lakh na tumatawid sa 3 lakh bawat araw na marka sa unang pagkakataon mula noong Pebrero 28 sa taong ito, kung kailan 3.14 lakh na mga pasahero ang naglakbay sa mga domestic flight.

Isinasaalang-alang ang tumataas na demand, ang dalawang pinakamalaking paliparan sa bansa - Delhi at Mumbai - ay naghanda din para sa rebound sa trapiko sa himpapawid sa pamamagitan ng pag-anunsyo ng muling pagbubukas ng mga terminal na isinara dahil sa mababang footfall kanina.

Inihayag ng Delhi Airport na ang mga operasyon sa Terminal 1 ay magpapatuloy mula Oktubre 31, halos 18 buwan pagkatapos ng pagsasara, kasama ang IndiGo at SpiceJet. Ang Mumbai Airport, na nakasaksi ng kaguluhan at pagkaantala ng paglipad noong nakaraang linggo dahil sa biglaang pagdami ng trapiko, ay nagpauna sa pagpapatuloy ng Terminal 1 nito hanggang Miyerkules mula sa naunang petsa ng Oktubre 20.

Newsletter| Mag-click upang makuha ang pinakamahusay na mga tagapagpaliwanag ng araw sa iyong inbox

Ibahagi Sa Iyong Mga Kaibigan: