Ipinaliwanag: Paano aakyat sa kalawakan ang Jeff Bezos ng Blue Origin

Ang kapsula ay ganap na awtomatiko, hindi katulad ng Virgin Galactic rocket plane ni Richard Branson na nangangailangan ng dalawang piloto upang dalhin siya sa kalawakan at pabalik noong isang linggo.

Ang New Shepard NS-14 rocket ay umaangat mula sa Launch Site One sa West Texas. (Larawan ng AP)

Kailan Inilunsad ng Blue Origin ang mga tao sa kalawakan sa unang pagkakataon , sasakay si founder Jeff Bezos. Walang test pilot o flight engineer para sa debut flight noong Martes mula sa West Texas, si Bezos lang, ang kanyang kapatid, isang 82 taong gulang na aviation pioneer at isang teenager na turista.

Ang kapsula ay ganap na awtomatiko, hindi katulad ng Virgin Galactic rocket plane ni Richard Branson na nangangailangan ng dalawang piloto upang dalhin siya sa kalawakan at pabalik noong isang linggo.

Ang payo ni Branson? Umupo ka lang, mag-relax, tumingin sa labas ng bintana, i-absorb mo lang ang view sa labas, sabi niya sa The Late Show ng CBS kasama si Stephen Colbert.

Bukod sa mga pagkakaiba sa quirks at rockets, ang mga bilyonaryong karibal ay naghahanda upang ilunsad ang halos sinumang handang maglabas ng daan-daang libong dolyar para sa isang maikling up-and-down space hop.

Isang maikling pagtingin sa kung ano ang naghihintay kay Bezos at sa kanyang mga pasahero:

Sakay si Jeff Bezos

Nilikha ni Bezos ang Blue Origin noong 2000, isang hakbang na sinabi niyang nag-udyok sa kanyang kasintahan sa high school na obserbahan, sinimulan ni Jeff ang Amazon para lang makakuha ng sapat na pera para gawin ang Blue Origin — at hindi ko mapapatunayan na mali siya. Sinabi niya na pinondohan niya ang kumpanya ng rocket sa pamamagitan ng pagbebenta ng bilyon sa stock ng Amazon sa isang taon. Nahuli ni Bezos ang space bug sa edad na 5 habang pinapanood ang moon landing nina Neil Armstrong at Buzz Aldrin noong Hulyo, 20, 1969. Pinili niya ang ika-52 anibersaryo para sa kanyang sariling paglulunsad. Dahil sa paghanga sa kasaysayan ng kalawakan, pinangalanan ni Bezos ang kanyang New Shepard rocket para kay Alan Shepard, ang unang Amerikano sa kalawakan, at ang kanyang mas malaki, nasa-develop na New Glenn rocket bilang pangalan ni John Glenn, ang unang Amerikano sa orbit. Ang 57-taong-gulang na si Bezos - na nagmamay-ari din ng The Washington Post - ay bumaba sa puwesto bilang CEO ng Amazon noong nakaraang buwan at noong nakaraang linggo ay nag-donate ng 0 milyon sa Smithsonian Institution para i-renovate ang National Air and Space Museum nito at maglunsad ng education center. Upang makita ang Earth mula sa kalawakan, binabago ka nito. Binabago nito ang iyong relasyon sa planetang ito, sa sangkatauhan, aniya. Ito ay isang bagay na gusto kong gawin sa buong buhay ko.

Newsletter| Mag-click upang makuha ang pinakamahusay na mga tagapagpaliwanag ng araw sa iyong inbox

Sino pa ang lumilipad

Personal na inimbitahan ni Bezos ang dalawa sa kanyang kapwa pasahero — ang kanyang 50-taong-gulang na kapatid na si Mark, isang mamumuhunan at boluntaryong bumbero, at babaeng pioneer ng aviation na si Wally Funk. Makakasama nila si Oliver Daemen, isang huling minutong fill-in para sa nanalo sa isang milyon na charity auction na nagkaroon ng conflict sa pag-iiskedyul. Sa edad na 82, si Funk ang magiging pinakamatandang tao sa kalawakan. Kabilang siya sa 13 babaeng piloto - ang tinatawag na Mercury 13 - na kumuha ng parehong mga pagsubok noong unang bahagi ng 1960s bilang mga astronaut ng Mercury 7 ng NASA, ngunit pinagbawalan dahil sa kanilang kasarian. Sa wakas! Bulalas ni Funk nang inalok ng upuan sa tabi ni Bezos. Para naman sa Dutch Daemen — na sa edad na 18 ay magiging pinakabatang tao sa kalawakan — ang kanyang financier na ama ay nag-bid sa capsule seat noong Hunyo, ngunit bumaba nang tumaas ang presyo. Dumating ang Blue Origin mahigit isang linggo lang ang nakalipas, pagkatapos lumipat sa ibang flight ang hindi kilalang nanalo sa auction. Ang teenager space fanactic, na nagsisimula sa kolehiyo ngayong taglagas, ay ang unang nagbabayad na customer ng Blue Origin; walang salita kung ano ang halaga ng kanyang tiket.

Rocket at kapsula

Bagama't hindi si Bezos ang magiging unang boss na sumakay sa kalawakan gamit ang kanyang sariling rocket, maaari niyang i-claim ang strapping in para sa unang paglulunsad ng tao ng kanyang kumpanya. Siya rin ay naglalayong mas mataas, na may inaasahang altitude na humigit-kumulang 66 milya (106 kilometro) kumpara sa 53.5 milya (86 kilometro) ni Branson. Ang 60-foot (18-meter) na New Shepard rocket ng Blue Origin ay bibilis patungo sa kalawakan sa tatlong beses na bilis ng tunog, o Mach 3, bago humiwalay sa kapsula at bumalik para sa isang patayong landing. Ang mga pasahero ay makakaranas ng tatlo hanggang apat na minuto ng pagkawala ng timbang, bago ang kanilang mga capsule parachute papunta sa disyerto 10 minuto lamang pagkatapos ng liftoff. Mas mababa iyon ng limang minuto kaysa sa 1961 Mercury flight ni Alan Shepard. Ang Blue Origin, gayunpaman, ay nag-aalok ng pinakamalalaking bintanang ginawa para sa isang spacecraft. Binili ni Bezos ang tiwangwang, tuyong lupa para sa paglulunsad at paglapag ng mga rocket. Ang pinakamalapit na bayan ay Van Horn, populasyon na 1,832.

Track record

Nakumpleto ng Blue Origin ang 15 pagsubok na flight papuntang kalawakan mula noong 2015, na nagdadala ng mga eksperimento, mga postcard ng mga bata at Mannequin Skywalker, ang stand-in ng pasahero ng kumpanya. Maliban sa booster crash-landing sa unang biyahe, lahat ng mga demo ay matagumpay. Ang isang rocket ay lumipad nang pitong beses at isa pang lima. Ang mga kapsula ay na-recycle din. Ang Blue Origin ay sadyang nag-abort ng ilang flight pagkatapos ng liftoff upang subukan ang emergency escape system sa kapsula. Tila mabagal ang takbo kumpara sa kumpetisyon, at marami ang nagtaka kung bakit ang Blue Origin — ang motto nitong Gradatim Ferociter, o sunud-sunod na mabangis na — ay nagtagal upang ilunsad ang mga tao. Batay sa Kent, Washington, ang kumpanya ay pinananatiling medyo walang imik sa mga plano sa paglulunsad nito. Sa wakas ay inanunsyo ni Bezos na oras na kasunod ng huling pagsubok na paglipad noong Abril, isang dress rehearsal na nakakita ng mga kunwaring pasahero na panandaliang umakyat bago mag-liftoff.

Ang walang petsang larawang ito na ginawang available ng Blue Origin ay nagpapakita ng interior ng crew capsule. (Larawan ng AP)

Anong susunod

Ang Blue Origin ay inaasahang magbubukas ng mga benta ng ticket sa lalong madaling panahon pagkatapos lumipad si Bezos. Walang agarang salita kung magkano ang aabutin ng mga sakay. Ang ikaapat na upuan sa paparating na flight ay na-auction sa halagang milyon. Labinsiyam na grupo ng adbokasiya at edukasyon sa kalawakan ang nakakakuha ng milyon bawat isa bilang resulta, at ang iba ay gagamitin ng Blue Origin's Club for the Future para sa sarili nitong pagsisikap sa edukasyon. Habang ang maliit na New Shepard ay nilalayong maglunsad ng mga tao sa maikling paglipad patungo sa gilid ng kalawakan, ang mega New Glenn ay may kakayahang maghakot ng mga kargamento at kalaunan ay tripulante sa orbit mula sa Cape Canaveral, Florida, na posibleng magsisimula sa huling bahagi ng susunod na taon. Ang Blue Origin ay nakatutok din sa buwan. Ang iminungkahing lunar lander nito, ang Blue Moon, ay natalo sa SpaceX's Starship sa kamakailang komersyal na kompetisyon ng NASA upang bumuo ng teknolohiya para sa pagkuha ng mga susunod na astronaut sa buwan. Hinahamon ng Blue Origin ang contract award, gayundin ang Dynetics, ang isa pang kakumpitensya.

Ibahagi Sa Iyong Mga Kaibigan: