Ipinaliwanag: Paano naanod ang apat na sasakyang pandagat ng ONGC sa baybayin ng Mumbai; ano ang status ng rescue
May kabuuang apat na sasakyang pandagat ang naapektuhan. Kabilang sa mga ito ang tatlong construction barge ng M/s Afcons, na nagtatrabaho sa isang proyekto ng ONGC sa Western Offshore fields sa Arabian Sea.
Tatlong coast guard vessels at 14 pang sasakyang-dagat na pag-aari ng ONGC at mga chartered hired vessels ay naka-deploy na rin para sa rescue mission. (PTI) Noong Lunes, ang Ang Indian Navy at ang Coast Guard ay naglunsad ng isang rescue mission matapos ang apat na sasakyang pandagat ay natangay sa baybayin ng Mumbai dahil sa masamang panahon at malakas na pag-ulan na nagmumula sa Bagyong Tautkae. Ano ang sanhi ng aksidente at ano ang katayuan ng rescue mission sa ngayon?
Kailan nangyari ang aksidente?
Nasa maagang oras ng Mayo 17, tumama ang Bagyong Tauktae sa Arabian Sea sa baybayin ng Mumbai kung saan matatagpuan ang mga pangunahing instalasyon ng produksyon at drilling rig ng Oil Natural Gas Corporation Ltd. Ang bilis ng hangin ay tumaas sa halos 150-180 Km/hour na may anim hanggang 8 metro ang taas ng alon. Dahil sa kumbinasyon ng mga salik ng panahon, apat na sasakyang pandagat na inilagay ng ONGC sa serbisyo ang natangay sa karagatan.
Anong uri ng mga sasakyang-dagat ang sangkot sa aksidente?
May kabuuang apat na sasakyang pandagat ang naapektuhan. Kabilang sa mga ito ang tatlong construction barge ng M/s Afcons, na nagtatrabaho sa isang proyekto ng ONGC sa Western Offshore fields sa Arabian Sea. Ang ilan sa mga barge na ito ay nagsisilbing tirahan ng mga lalaking nagtatrabaho sa ilang offshore rig ng oil PSU. Ang ika-apat na barko ay isang drilling rig ng ONGC na naka-deploy para sa mga layunin ng pagsaliksik.
|Mahigit 5,000 na naninirahan sa baybayin ang lumipat sa mas ligtas na mga lokasyon sa Maharashtra
Ano ang naging mali sa apat na sasakyang ito?
Ang mga sasakyang pandagat ay tila tinamaan ng malakas ng malakas na alon ng dagat at pagbugso ng hangin. Nakita ng Barge 'Papaa–305' ang mga anchor nito na bumigay na naging sanhi ng pag-anod ng barko. Bumigay din ang mga angkla ng ikalawang barko, ang Barge ‘Support Station-3’ na naging sanhi ng pagkaanod nito. Ang ikatlong sasakyang-dagat, ang Barge 'Gal Constructor', ay inaanod sa Colaba Point na may pagpasok ng tubig sa silid ng makina. Ang Drill Ship ng ONGC na 'Sagar Bhushan' na na-deploy para sa paggalugad sa western offshore, nawala ang mga angkla nito at nagsimula rin itong lumipad pahilaga.
| Sa Bagyong Tauktae, isang patuloy na bagong trend mula sa Arabian Sea
Ilang tao ang nasa mga sasakyang ito?
Sinabi ng mga operasyon ng Coast Guard na si DIG T Ashish na tinatayang 800 katao ang sakay sa apat na barko, ngunit walang eksaktong bilang.
SUMALI KA NA :Ang Express Explained Telegram Channel
Paano inilunsad ang rescue operation?
Di-nagtagal pagkatapos matanggap ang tawag sa pagkabalisa, hindi mailunsad ang mga helicopter para sa pagsagip dahil sa masamang kondisyon ng panahon. Ayon sa pinakahuling ulat, dalawang barko ng Indian Navy, INS Kochi at INS Kolkata, ang na-deploy para sa rescue mission. Tatlong coast guard vessels at 14 pang sasakyang-dagat na pag-aari ng ONGC at mga chartered hired vessels ay naka-deploy na rin para sa rescue mission.
Ilang tao na ang nailigtas hanggang ngayon?
SA kabuuang 182 tauhan Ang onboard na P305 Barge ay nailigtas sa ngayon. Gayunpaman, ang barge ay sinasabing lumubog.
May kabuuang 339 katao na sakay ng Gal Constructor at SS-3 ang sinasabing nasagip din.
Ibahagi Sa Iyong Mga Kaibigan:
