Kabayaran Para Sa Pag -Sign Ng Zodiac
Substability C Mga Kilalang Tao

Alamin Ang Pagiging Tugma Sa Pamamagitan Ng Pag -Sign Ng Zodiac

Ipinaliwanag: Ano ang Moto Tunnel, ang 129-taong-gulang na istruktura ng panahon ng Britanya na 'binulila' ng Pakistan?

Moto Tunnel: Isang kahanga-hangang arkitektura ng panahon ng Britanya, ang lagusan mula noong mga dekada ay nakasara na, nakabaon sa ilalim ng mga tambak ng basura at dumi. Ito ay 'naibalik sa orihinal nitong kaluwalhatian mula sa basura hanggang sa kayamanan,' sabi ng gobyerno ng Pakistan.

Moto Tunnel, Moto Tunnel sa Pakistan, Moto Tunnel Khyber Pakhtunkhwa province, Ano ang Moto Tunnel, Nasaan ang Moto Tunnel, Indian ExpressMoto Tunnel pagkatapos ng muling pagkabuhay. (Express na Larawan)

Noong Oktubre 29, binuksan ng Ministri ng Pagbabago ng Klima ng Pakistan ang 129-taong-gulang na Moto Tunnel para sa mga turista pagkatapos ng muling pagkabuhay nito sa Ayubia National Park sa lalawigan ng Khyber Pakhtunkhwa. Isang kahanga-hangang arkitektura ng panahon ng Britanya, ang lagusan mula noong mga dekada ay nakasara na, nakabaon sa ilalim ng mga tambak ng basura at dumi. Ito ay 'naibalik sa orihinal nitong kaluwalhatian mula sa basura hanggang sa kayamanan,' sabi ng gobyerno ng Pakistan. ang website na ito ipinaliliwanag ang halaga ng kultura at pamana ng tunel sa panahon ng Britanya ng hindi nahahati na India.







Ano ang Moto Tunnel?

Ang 250 talampakan ang haba, 6 na talampakan ang taas at 4 na talampakan ang lapad na lagusan na inukit mula sa mga bato at luwad, ay bahagi ng mas mahabang 'nature pipeline walk' (lakad sa mga kagubatan) sa Ayubia National Park ng lalawigan ng Khyber Pakhtunkhwa sa Pakistan. Matatagpuan malapit sa Ayubia ang Murree, isang maliit at sikat na hill town mula noong panahon ng British sa rehiyon ng Galyat (na umaabot sa magkabilang panig ng Khyber Pakhtunkhwa at Punjab provincial border ng Pakistan). Ang rehiyon ng Galyat ay kilala sa mga turista para sa mga hill town nito at mga nature walk track sa mga kagubatan. Ang tunel ay may markang bato sa ibabaw na may nakaukit na '1891', na nagpapahiwatig ng taon na itinayo ito ng mga British.



Paano ‘nadiskubre’ ng gobyerno ng Pakistan ang lagusan?

Malik Amin Aslam, pederal na ministro ng pagbabago ng klima at tagapayo ng Pakistan PM, na nakikipag-usap sa The Indian Express, ay nagsabi, Mga 10-11 buwan na ang nakalipas nang ang aming koponan ay nagsasagawa ng plantasyon sa lugar nang matuklasan nila ang tunnel na ito. Ang bungad nito ay ibinaon sa ilalim ng mga bunton ng basura at dumi. Nang makita namin ang sign na '1891' sa itaas, sinimulan naming tingnan ang kasaysayan nito. Nalaman namin na ito ang 'Moto Tunnel' na ginawa ng British. Nawala sa amin iyon dahil sa kapabayaan. Ang isang pipeline ng tubig ay tumatakbo sa pamamagitan nito at malamang na ito ay ginawa upang malutas ang problema sa tubig sa kalapit na Murree. Ang tunnel ay bahagi ng mas mahabang 'nature pipeline walk' na dumadaan sa Ayubia National Park. Kanina ang lakad ay 4 kms, ngunit sa pagbubukas ng tunnel, ito ay pinalawig sa 16 kms.



Ang pangunahing track ng paglalakad ay 4-km mula sa Dunga Gali hanggang Ayubia. Ang tunnel ay ginawa upang ikonekta ang Ayubia kay Khaira Gali. Nasa Telegram na ngayon ang Express Explained

Moto Tunnel, Moto Tunnel sa Pakistan, Moto Tunnel Khyber Pakhtunkhwa province, Ano ang Moto Tunnel, Nasaan ang Moto Tunnel, Indian ExpressIsang kahanga-hangang arkitektura ng panahon ng Britanya, ang lagusan mula noong mga dekada ay nakasara na. Ito ay ibinaon sa ilalim ng mga tambak ng basura at dumi. (Express na Larawan)

Paano naibalik ang lagusan?



Sinabi ni Aslam na ang gobyerno ng Pakistan ay gumastos ng halos Rs 20 lakh upang 'muling buhayin' ang 'heritage architectural piece' at 'hindi pinakialaman ang orihinal nitong istraktura' upang ang mga turista at mga explorer ng kalikasan at pamana ay maaaring 'maglakad sa kasaysayan'. Ang orihinal na gawa sa bato ng tunel ay hindi pinakialaman. Hindi kami gumamit ng anumang bagong materyales sa pagtatayo. Kakatanggal lang namin ng mga bunton ng dumi, nilinis ang lugar, naglagay ng ilang pasilidad para sa mga turista tulad ng mga bangko, mga ilaw sa loob ng tunnel, inayos ang mga lumang gawang bato at binuksan ito para sa mga turista. Plano naming mag-install ng ilang artefact. Ang iba pang pasilidad tulad ng coffee shop, information center ay malapit nang lalabas, aniya. Ang proyekto ay isinagawa sa ilalim ng Sustainable Forest Management Project.

Ano ang topograpiya ng Tunnel?



Dahil ang pipeline ng tubig ay dumadaan dito at ang tunnel ay ginamit para sa transportasyon ng tubig, ito ay isang ganap na patag na paglalakad sa tunnel, sabi ni Aslam.

Ibahagi Sa Iyong Mga Kaibigan: