Kabayaran Para Sa Pag -Sign Ng Zodiac
Substability C Mga Kilalang Tao

Alamin Ang Pagiging Tugma Sa Pamamagitan Ng Pag -Sign Ng Zodiac

Ipinaliwanag: Ano ang ibig sabihin ng pagpirma ng $500m India-Maldives mega-infra project

Ang proyektong imprastraktura na ito, ang pinakamalaki kailanman ng India sa Maldives, ay kinabibilangan ng pagtatayo ng 6.74-km na haba ng tulay at causeway link na mag-uugnay sa kabisera ng Maldives na Malé sa mga kalapit na isla ng Villingli, Gulhifalhu at Thilafushi.

Mahalaga ang proyektong ito dahil pinapadali nito ang inter-island connectivity sa bansa, sabi ni Dr. Gulbin Sultana, isang research analyst sa Manohar Parrikar Institute for Defense Studies and Analyses, na ang lugar ng pananaliksik ay kinabibilangan ng Maldives. (Photo credit: High Commission of India to the Maldives)

Isang taon matapos bumisita sa Maldives ang Ministro ng Panlabas ng India na si Dr. S. Jaishankar at sa pakikipagpulong sa kanyang katapat na Ministrong Panlabas ng Maldives na si Abdulla Shahid, inihayag ang paglagda ng isang 0-milyong proyektong imprastraktura, opisyal na nilagdaan ng gobyerno ng Maldives ang isang kasunduan sa kumpanyang nakabase sa Mumbai na AFCONS, para sa pagtatayo ng Greater Malé Connectivity Project (GMCP).





Ang proyektong imprastraktura na ito, ang pinakamalaki kailanman ng India sa Maldives, ay kinabibilangan ng pagtatayo ng 6.74-km na haba ng tulay at causeway link na mag-uugnay sa kabisera ng Maldives na Malé sa mga kalapit na isla ng Villingli, Gulhifalhu at Thilafushi. Ayon sa High Commission ng India sa bansa, ang proyektong ito ay pinondohan ng India sa isang grant na 0 milyon, na may linya ng kredito na 0 milyon.

Sinusuportahan ng Greater Malé Connectivity Project ang bisyon ng Punong Ministro Modi at Pangulong Solih para sa matibay na ugnayang bilateral. Ang mga binhi ng proyekto ay itinanim sa pagbisita ng Ministro ng External Affairs sa Malé noong Setyembre 2019. Ang GMCP ay kongkretong patunay na ang India ay isang matatag na kasosyo sa pag-unlad ng Maldives bilang karagdagan sa pagiging Unang Tagatugon sa mga oras ng anumang emerhensiya sa Maldives, Sinabi ni Sunjay Sudhir, High Commissioner ng India sa Maldives indianexpress.com sa isang pahayag.

Ang GMCP ay hindi lamang ang pinakamalaking proyektong ginagawa ng India sa Maldives kundi ang pinakamalaking proyektong pang-imprastraktura sa Maldives sa pangkalahatan. Ang iconic na proyektong ito ay magbibigay ng malaking tulong sa ekonomiya ng Maldivian, idinagdag ni Sudhir.



Tungkol saan ang proyektong ito?

Noong Agosto noong nakaraang taon, Ang Indian Express ay nag-ulat na nagpasya ang New Delhi na suportahan ang pagpapatupad ng proyektong ito kasunod ng kahilingan mula sa pamahalaan ng Maldives.



Mahalaga ang proyektong ito dahil pinapadali nito ang inter-island connectivity sa bansa, sabi ni Dr. Gulbin Sultana, isang research analyst sa Manohar Parrikar Institute for Defense Studies and Analyses, na ang lugar ng pananaliksik ay kinabibilangan ng Maldives. Ang transportasyon ay isang malaking hamon para sa mga residente na kailangang sumakay ng mga bangka o seaplanes patungo sa malalayong isla. Ang mga lokal ay sumasakay ng mga ferry o bangka, sinabi ni Sultana sa indianexpress.com. Lalo itong nagiging mahirap kapag tag-ulan kapag maalon ang dagat. Ang tulay na ito na mag-uugnay sa Malé sa tatlong kalapit na isla ay magpapagaan sa proseso, dagdag ni Sultana.

Ang Sinamalé Bridge na gawa ng China na 1.39 km ang haba ay nag-uugnay sa Malé sa mga isla ng Hulhulé at Hulhumalé at ang proyektong ito, apat na beses na mas mahaba, ay mag-uugnay sa iba pang tatlong isla.



Mahalaga ang proyekto dahil pinapadali nito ang inter-island connectivity sa bansa, ani Dr. Gulbin Sultana. (Photo credit: High Commission of India to the Maldives)

Bakit kailangan ito?

Malapit sa 40% ng buong populasyon ng Maldives ay nakatira sa Malé, na may lawak na humigit-kumulang 8.30 square kilometers, na ginagawa itong isa sa mga lungsod na may pinakamakapal na populasyon sa mundo, ayon sa pananaliksik ng South Asia Center sa University of Pennsylvania.



Ito ay napakasikip at ang lupa ay isang pangunahing isyu. Napakaliit ng saklaw para sa lungsod ng Malé na palawakin, paliwanag ni Sultana.

Ito ang nag-udyok sa kasalukuyang pamahalaan sa Maldives na isaalang-alang ang desentralisasyon at ang pagpapaunlad ng iba pang mga isla sa pamamagitan ng pagbibigay sa kanila ng mga pasilidad ng sibiko tulad ng mga ospital at iba pang institusyon, na mag-uudyok sa mga tao na lumipat sa ibang mga isla, na nagpapababa ng pasanin sa Malé. Sa tulay na ito, gaganda rin ang transportasyon at koneksyon sa kabiserang lungsod, na magbubukas ng alternatibong ruta para sa transportasyon, na naging paulit-ulit na isyu para sa mga mamamayan ng bansa.

Photo credit: High Commission of India to the Maldives.

Bakit ang mga islang ito?

Sa isla ng Gulhifalhu, isang daungan ang kasalukuyang ginagawa sa ilalim ng linya ng kredito ng India. Matatagpuan mga 6 na kilometro mula sa Malé, mula noong 2016, ang isla ay itinaguyod ng pamahalaan ng Maldives bilang isang estratehikong lokasyon para sa mga pasilidad ng pagmamanupaktura, bodega at pamamahagi dahil sa kalapitan nito sa kabisera ng lungsod. Noon, nagtrabaho rin ang gobyerno sa pag-install ng mga pangunahing imprastraktura, mga kalsadang may mataas na kapasidad, mga sistema ng tubig at dumi sa alkantarilya, mga network ng telekomunikasyon at mga grids ng kuryente.

Matatagpuan 7 km mula sa kabisera, ang artipisyal na isla ng Thilafushi ay nilikha at itinalaga bilang isang landfill noong unang bahagi ng 1990s, upang makatanggap ng mga basurang karamihang ginawa sa Malé. Sa nakalipas na lima hanggang anim na taon, sinimulan ng pamahalaan ang pamamahala ng basura nang mas epektibo sa pamamagitan ng paggamit ng mga makabagong paraan ng pagtatapon ng basura sa halip na ang mga orihinal na landfill.

Ayon sa High Commission ng India sa bansa, ang proyektong ito ay pinondohan ng India sa isang grant na 0 milyon, na may linya ng kredito na 0 milyon. (Photos credit: High Commission of India to the Maldives)

Iyon ay kasabay ng pagtatatag ng industriyal na pagmamanupaktura at mga pasilidad ng warehousing sa islang ito, na nagpabago nito sa isang pangunahing sonang pang-industriya. Ang Maldives ay may mga plano ng pagpapalawak ng gawaing pang-industriya sa Thilafushi, na ginagawang kailangan ang koneksyon ng tulay na ito sa kabisera para sa transportasyon ng mga empleyado at iba pang mga serbisyo.

Ang pananalapi

Pagkatapos ng limang taong palugit, ang rate ng interes ay 1.75% at kailangang bayaran ito ng Maldives sa loob ng 20 taon. Sa 0 milyon, 0 milyon ay isang grant, habang 0 milyon ang utang. Napakalaki ng pamumuhunan ng India at kaya nakikita natin na binibigyang-katwiran ng kasalukuyang gobyerno ang mga pautang ng India bilang mas mura at mas transparent, hindi katulad ng China, sabi ni Sultana, sa pagtukoy sa diplomasya sa bitag ng utang ng Beijing.

Noong nakaraang taon, nang unang ipahayag ang kasunduan, ang dating Presidente ng Maldives na si Mohamed Nasheed, na kasalukuyang Speaker ng parliament ng Maldives, ay direktang tinukoy ang mga pautang ng China sa nakaraang gobyerno ng Yameen sa isang tweet: Ang super low cost development assistance ay inihayag. ni @DrSJaishankar ngayon ang eksaktong kailangan ng Maldives. Tunay na tulong mula sa isang kaibigan, upang matulungan kaming bumuo ng mga kritikal na imprastraktura. Sa halip na napakamahal na mga komersyal na pautang na nag-iiwan sa bansa sa utang. @PMOIndia.

Ang Maldives ay hindi talaga malinaw tungkol sa kung magkano ang utang nila sa China. Sinabi ni Nasheed na ang Maldives ay may utang na .4 bilyon, ngunit ang Chinese ambassador sa bansa ay nagsabi na ito ay .4 bilyon lamang, sinabi ni Sultana.

Ang 0 milyon na ito ay ibinigay lamang para sa Greater Malé Connectivity Project, na may ilang milyong dolyar na ginawa ng India para sa iba pang mga proyektong nakatuon sa komunidad sa bansa. Kapag ang India ay nagbibigay ng tulong pinansyal, ito ay palaging hinihimok ng demand. Ang gobyerno ng Maldives ang nagpapasya kung anong mga proyekto ang gusto nilang gamitin para sa pera, paliwanag ni Sultana.

Ang mga plano para sa proyektong ito sa Greater Malé ay itinayo noong 2013, sa mga oras na nagsimulang muli ang Chinese sa trabaho sa Sinamalé Bridge pagkatapos ng maikling paghinto. Nang magkaroon ng kapangyarihan ang gobyerno ng Solih noong 2018, nagpahayag ang India ng interes na magtrabaho sa proyektong ito, kasama ang daungan sa Gulhifalhu. Kung hindi ito gagawin ng India, ibang tao ang gagawa nito—malamang sa China, paliwanag ni Sultana.

Newsletter| Mag-click upang makuha ang pinakamahusay na mga tagapagpaliwanag ng araw sa iyong inbox

Lahat ng iyon ay nakataya

Ito ay hindi lamang tungkol sa isang ambisyosong proyekto na kinasasangkutan ng parehong India at Maldives. Ang mga tuntunin ng kasunduan ay nananawagan para sa pagkumpleto ng tulay sa 2023. Kung ang AFCONS na nakabase sa Mumbai ay nabigo na maihatid ang deadline, potensyal, maaaring hindi ito sumasalamin nang mabuti sa mga relasyon ng bilateral. Iyon ay isang problema, dahil ang mga bansa ay nagrereklamo na ang India ay hindi naghahatid ng mga proyekto at sila ay may posibilidad na gumawa ng mga paghahambing sa China, sabi ni Sultana. Para sa India, ang Maldives ay nagtataglay ng estratehikong kahalagahan at ang pagpapakita na makakapaghatid ito ay makakatulong na mabawasan ang ilang alalahanin na maaaring umiiral sa Maldives.

Pagkatapos, mayroon ding 2023 presidential elections at 2024 parliamentary elections sa Maldives. Kamakailan, nasaksihan ng India-friendly na naghaharing Maldivian Democratic Party ang isang split, na hinati sa pagitan ng mga tagasuporta ng Nasheed at mga loyalista ng Solih.

Nasa interes ng India na tapusin ang proyekto sa 2023, dahil hindi mapanalunan ng MDP ang huling halalan sa konseho ng Malé. Ang Malé ay isang pangunahing upuan dahil 40% ng populasyon ay nakatira doon, sabi ni Sultana. Kung ang oposisyon na PPM ay maupo sa kapangyarihan, ito ay magiging dahilan ng pag-aalala para sa New Delhi, dahil sila ay kilala na mas palakaibigan sa China kaysa sa India. Kahit na kung hindi, nasa interes ng India na ipakita na maaari nilang matugunan ang mga deadline.

Ibahagi Sa Iyong Mga Kaibigan: