Ipinaliwanag: Ano ang aabutin para lumipad muli ang Jet Airways?

Inaprubahan ng mga pinagkakautangan ng Jet Airways ang isang plano ng resolusyon na isinumite ng isang consortium ng Kalrock Capital na nakabase sa UK at negosyanteng si Murari Lal Jalan na nakabase sa UAE. Narito ang maaaring mangyari ngayon.

Ang mga sasakyang panghimpapawid ng Jet Airways ay makikitang nakaparada sa Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport sa Mumbai noong 2019. (Express na Larawan: Pradip Das)

Noong nakaraang linggo, isang grupo ng mga nagpapahiram inaprubahan ang isang bid ng isang consortium para sa muling pagkabuhay ng Jet Airways , na na-grounded mula Abril 2018 dahil sa kakulangan ng pondo. Ito ay maaaring ang unang hakbang sa isang posibleng turnaround ng pinakamatandang pribadong airline ng India.

Sino ang mga bagong potensyal na may-ari ng Jet Airways?

Ang Jet Airways ay na-grounded mula noong 2018.

Inaprubahan ng mga pinagkakautangan ng Jet Airways ang isang plano ng resolusyon na isinumite ng isang consortium ng Kalrock Capital na nakabase sa UK at negosyanteng si Murari Lal Jalan na nakabase sa UAE.

Si Jalan sa una ay isang mangangalakal ng papel na kalaunan ay nag-iba-iba sa iba't ibang sektor tulad ng real estate, pagmimina, konstruksiyon, FMCG, pagawaan ng gatas, paglalakbay at turismo, at mga gawaing pang-industriya. Siya ay kasalukuyang may mga pamumuhunan sa UAE, India, Russia at Uzbekistan.

Jet Airways: Ang isang revival bid ay naaprubahan ng mga nagpapahiram.

Kapansin-pansin na wala sa mga partido sa consortium ang may karanasan sa pamamahala ng isang pampasaherong airline.

Kaya kailan inaasahang magsisimula ng operasyon ang Jet Airways?

Ang susunod na hakbang ay para sa mga nagpapahiram na makakuha ng pag-apruba para sa plano ng resolusyon mula sa National Company Law Tribunal (NCLT). Sa sandaling ang pag-apruba ng NCLT ay nasa, ang mga mamumuhunan ay handa nang dalhin ang airline sa himpapawid sa loob ng anim na buwan, ang sabi ng mga taong nakakaalam sa bagay na ito.

Gayunpaman, ang mga bagay ay maaaring hindi maging kasing tapat. Ang mga bagong mamumuhunan ay sinasabing tumitingin sa pamumuhunan ng Rs 1,000 crore sa Jet Airways, ngunit hindi malinaw sa puntong ito kung ang mga pera ay gagamitin sa pagbabayad sa mga nagpapautang, vendor, empleyado, atbp., o para maibalik ang airline sa kanilang paa.

Express Explaineday ngayon saTelegrama. I-click dito para sumali sa aming channel (@ieexplained) at manatiling updated sa pinakabago

Jet Airways: Ano ang susunod na mangyayari?

Ano ang mga pangunahing alalahanin na kailangang tugunan bago ang isang potensyal na muling pagkabuhay ng Jet Airways?

Upang magsimula, ang mga bagong mamumuhunan ay kailangang makipag-negosasyon muli sa mga kontrata sa iba't ibang mga vendor kabilang ang mga nagtitingi ng gasolina, mga nagpapaupa ng sasakyang panghimpapawid, mga caterer, atbp., na magiging mahalaga para sa mga operasyon ng paglipad.

Pangalawa, nang ma-ground ang Jet Airways noong 2018, ang mga slot na ginagamit ng airline ay muling inilaan ng gobyerno sa iba pang domestic airlines, dahil sa matinding problema ng mga available na slot sa mga pangunahing airport tulad ng Delhi at Mumbai. Bagama't magiging mahalaga para sa Jet Airways na mahawakan ang ilan sa mga pangunahing puwang nito upang matiyak ang napapanatiling operasyon, hindi malamang na bibitawan ng ibang mga domestic airline ang mga puwang nang walang laban, dahil namuhunan sila sa pagdadala ng karagdagang kapasidad sa makuha ang mga puwang sa unang lugar.

Ang muling pagkabuhay ng Jet Airways: Ano ang kailangang gawin ng mga mamumuhunan?

Sa anong anyo inaasahang magsisimula muli ang Jet Airways?

Ang mga mamumuhunan ay naglatag ng isang plano upang ipagpatuloy ang Jet Airways bilang isang maliit na airline sa simula, kung saan nagsimula silang makipag-ayos sa mga nagpapaupa ng sasakyang panghimpapawid.

Sa kasalukuyan, ang airline ay may 12 sasakyang panghimpapawid sa mga libro nito — siyam na malapad na eroplano at tatlong makitid na Boeing 737. Bagama't inaasahang mananatili ng Jet Airways ang iconic na pagkakakilanlan ng tatak nito at ang modelo ng negosyo nito bilang isang full-service carrier, malamang na sa unang taon ng mga operasyon nito, ang airline ay gagana lamang sa loob ng bansa.

Ang muling pagkabuhay ng Jet Airways: Anong mga pagbabago ang maaari nating asahan?

Maliban na lang kung pipiliin ng mga mamumuhunan ang agresibong pagpapalawak, isang bagay na ibinukod ng mga manlalaro sa merkado sa ngayon dahil sa senaryo ng pandaigdigang industriya ng aviation na lumitaw bilang resulta ng pandemya ng Covid-19.

Ano ang mangyayari sa mga empleyado ng Jet Airways?

Kahit na ang balita ng isang resolution plan na inaprubahan ng mga nagpapahiram ay nagdulot ng kaunting saya sa mga staff ng Jet Airways — na, sa kasagsagan nito, ay may humigit-kumulang 17,000 empleyado — ang mga bagong mamumuhunan ay hindi pa tatawagan kung sino ang pananatilihin.

Ang muling pagkabuhay ng Jet Airways: Paano ang mga empleyado ng kumpanya?

Sa mga tuntunin ng human resources, magiging mahalaga para sa mga namumuhunan na magdala ng isang pamamahala na may karanasan sa pagpapatakbo ng isang airline bilang karagdagan sa mga taong kinakailangan para sa mga operasyon ng paglipad, tulad ng mga tripulante, atbp.

Ibahagi Sa Iyong Mga Kaibigan: