Ipinaliwanag: Bakit makabuluhan ang mga submarino ng Air Independent Propulsion para sa India?
Sinubukan ng DRDO noong Miyerkules ang isang land-based na prototype ng isang Air Independent Propulsion (AIP) submarine.
Chief of Naval Staff Adm Karambir Singh na sumasaksi sa operasyon ng land-based na prototype ng DRDO India Air Independent Propulsion system sa Naval Materials Research Laboratory sa Ambernath, ngayon. Nakikita rin si Secretary, Dept of Defense R&D at Chairman DRDO Dr G. Satheesh Reddy. (Pinagmulan: Twitter/DRDO) Sinubukan ng DRDO noong Miyerkules ang isang land-based na prototype ng isang Air Independent Propulsion (AIP) submarine. Ang prototype na operasyon sa Naval Materials Research Laboratory sa Ambernath, Maharashtra, ay itinuturing na magpapalakas sa plano ng DRDO na bumuo ng mga sistema ng AIP para sa mga submarino ng hukbong-dagat ng India. Ang land-based na prototype ay inengineered sa form-and-fit ng isang submarino.
Ano ang teknolohiyang Air Independent Propulsion (AIP) na ginagamit sa mga submarino?
Ang mga submarino ay mahalagang may dalawang uri: conventional at nuclear. Gumagamit ang mga conventional submarine ng diesel-electric engine, at dapat lumabas araw-araw para sa oxygen para sa fuel combustion. Kung nilagyan ng Air Independent Propulsion (AIP) system, ang sub ay kailangang kumuha ng oxygen isang beses lang sa isang linggo.
Bagama't maraming kapangyarihang pandagat, kabilang ang India, ang nakakuha ng mga submarinong pinapagana ng nuklear para sa mga operasyon sa malalim na dagat, ang mga kumbensyonal na variant ng diesel-electric ay itinuturing na kapaki-pakinabang para sa pagtatanggol sa baybayin. Ang huli ay na-optimize para sa stealth, at ang kanilang mga armas at sensor ay nagbibigay para sa mga epektibong operasyon malapit sa baybayin.
Dahil kailangan ng mga diesel-electric na submarine na pumunta sa ibabaw nang madalas upang singilin ang kanilang mga baterya, mas mababa ang kanilang tagal sa ilalim ng tubig. Ang teknolohiyang 'air-independent' na propulsion ay nakakatulong na gawing hindi gaanong nakadepende ang diesel generator sa surface air.
Sa isang fuel cell AIP, ang isang electrolytic fuel cell ay naglalabas ng enerhiya sa pamamagitan ng pagsasama-sama ng hydrogen at oxygen, na may tubig lamang bilang produkto ng basura. Ang mga cell ay lubos na mahusay, at walang mga gumagalaw na bahagi, kaya tinitiyak na ang submarino ay may mababang acoustic signature. Ang mga lumang submarino ay maaaring iakma sa AIP system sa pamamagitan ng pag-retrofitting.
Ang fuel cell-based na AIP, tulad ng binuo ng DRDO, ay kilala na naghahatid ng mas mahusay na performance kumpara sa iba pang mga teknolohiya. Ayon sa press release ng Defense Ministry, ang sistema ng AIP ay pinahuhusay ang nakalubog na tibay ng mga diesel-electric na submarine nang maraming beses, kaya nagkakaroon ng multiplier effect sa lethality nito.
Huwag palampasin ang Explained: Ano ang Israeli spyware Pegasus, na nagsagawa ng pagsubaybay sa pamamagitan ng WhatsApp?
Ibahagi Sa Iyong Mga Kaibigan:
