Ipinaliwanag: Paano minamanipula ng mga taxi driver sa Mumbai ang Ola app para lokohin ang mga customer

Nalaman ng Pulisya ng Mumbai na hindi bababa sa 40 driver ng taksi ang nagsamantala sa isang aberya sa isang lumang bersyon ng Ola app para manloko ng mga pasahero. Paano gumana ang scam? Wala bang nagreklamo?

Tumangging magkomento ang isang tagapagsalita ng Ola sa isyu. (File Photo)

Noong Nobyembre 1, inaresto ng Pulisya ng Mumbai ang tatlong tsuper ng Ola cab dahil sa diumano'y pangongotong ng ilang pasahero sa pamamagitan ng pagmamanipula sa mobile application upang magdagdag ng karagdagang kilometro sa destinasyon, at sa gayon ay tumaas ang pamasahe. Napag-alaman ng pulisya na hindi bababa sa 40 driver ng taksi ang nagsamantala sa isang glitch sa isang lumang bersyon ng app para manloko ng mga customer.

Tumangging magkomento ang isang tagapagsalita ng Ola sa isyu.

Ano ang kaso na inirehistro ng Mumbai Police?

Inaresto ng sangay ng krimen (Unit I) ang tatlong driver ng taksi, kabilang ang isang Rajesh Acharya, na sinasabing utak ng scam, noong Nobyembre 1. Sinabi ng pulisya na nakakita ang akusado ng aberya sa isang luma na Ola app. Minamanipula nila ito sa paraang nadagdag ang dagdag na kilometro sa layo na sakop ng taksi, na humahantong sa mas mataas na pamasahe para sa mga customer.

Paano nagawa ng mga driver ng Ola na manipulahin ang system?

Si Acharya, na dating driver ng taksi ngunit kamakailan ay tumigil sa pagmamaneho, ay nagsabi sa pulisya na nakita niya ang glitch sa lumang Ola app.

Sa interface ng driver ng app, lalabas ang taksi sa isang tulay sa mapa ng GPS kahit na ang totoo ay nasa ibaba ito ng tulay. Kaya, sa tuwing ang taksi ay papunta sa ilalim ng mahabang overpass, tulay o flyover, pinapatay ng mga driver ang app. Kapag nakatawid na sila sa tulay at lumiko sa kaliwa o kanan sa kalsada, bubuksan nilang muli ang app. Ang mapa na naunang inakala na ang sasakyan ay nasa tulay, pagkatapos ay maghahanap ng ruta na magkokonekta sa tulay sa kasalukuyang lokasyon ng taksi. Ang muling rutang kurso ay mas mahaba kaysa sa dinaanan ng driver.

Halimbawa, isasara ng isang driver ng taksi na bumibiyahe sa ibaba ng Eastern Freeway ang kanyang app. Ayon sa app, siya ay nasa Freeway, isang mataas na kalsada, habang siya ay nasa kalsada sa ibaba. Magmamaneho siya ng 2-3 kilometro nang naka-off ang app, aabot sa Govandi at muling bubuksan ang app. Ang app, na ipinapalagay na ang taksi ay nasa itaas ng freeway, ay isasaalang-alang ang ruta mula sa itaas ng freeway sa Govandi na mangangailangan ng pagpunta sa lahat ng paraan pabalik sa Wadala, kaya magdagdag ng humigit-kumulang 10 kilometro sa biyahe. Sa katotohanan, gayunpaman, ang taksi ay nasa layong 2 km lamang.

Ang mga driver ay nag-operate sa Mumbai airport sa ruta ng Panvel at sa isang biyahe, sila ay hihinto sa tatlo o apat na lokasyon sa ibaba ng tulay kaya nagdaragdag ng ilang kilometro sa biyahe.

Bakit mas pinili nila ang Airport – Panvel route?

Sa pangkalahatan, ang mga driver ng taksi na ito ay maghihintay sa labas ng paliparan ng Mumbai at sumakay sa Panvel. Ang dahilan nito ay ang ruta ang pinakamahaba at may ilang tulay at flyover sa daan, na tumutulong sa kanila na tumaas ang pamasahe. Nasa Telegram na ngayon ang Express Explained

Paano nila nagawang makakuha ng mga sakay para sa mga partikular na rutang ito kung isasaalang-alang na maaaring ipadala sila ng mga aggregator sa anumang destinasyon?

Nagawa nilang makakuha ng mga sakay sa mga partikular na ruta sa pamamagitan ng paggamit ng opsyong 'bahay' na ibinigay ng mga cab aggregator. Ang pagpipiliang ito ay nagbibigay-daan sa mga driver na makahanap ng mga biyahe sa kanilang destinasyon na pinili. Kaya, sa kabila ng ilan sa mga driver na ito na nananatili sa timog Mumbai, ilalagay nila ang opsyon sa bahay sa araw at ipapakita ang lokasyon ng kanilang tahanan bilang Panvel. Samakatuwid, bibigyan lamang sila ng mga sakay sa Panvel ng system.

Sa karaniwan, magkano ang naganap na pagtaas ng gastos? Mayroon bang anumang kalinawan sa kung gaano karaming mga kaso ang mga manlalakbay ay na-scam?

Ayon sa pulisya, tumaas ang pamasahe hanggang doble sa halaga. Kung ang pamasahe ay Rs 610 mula sa Panvel, ang pamasahe sa app ay nagpakita ng Rs 1,240.

Habang sa ngayon ay sinabi ng mga akusado sa pulisya na ginagawa nila ito mula noong Disyembre 2019, hinala ng pulisya na ito ay nangyayari nang mas matagal.

Huwag palampasin mula sa Explained | Mga bagong paghihigpit sa Covid-19 para sa mga naglalakbay sa Maharashtra

Nagreklamo ba ang mga pasahero tungkol dito?

Sa tuwing nagrereklamo ang mga pasahero tungkol sa mataas na pamasahe, sasabihin sa kanila ng mga driver na magbayad at kunin ang isyu sa kumpanya, na sinasabing sila ay mga driver lamang at hindi alam kung paano gumagana ang sistema. Gayunpaman, sa ilang mga kaso, ang mga pasahero mula sa paliparan na may dalang mga bagahe ay magbabayad ngunit hindi na makikipag-ugnayan sa kumpanya sa ibang pagkakataon.

Sa ilang mga kaso, ang mga driver ay pinagmulta ng kumpanya kapag may mga reklamo mula sa mga pasahero, sabi ng isang opisyal.

Kailan natuklasan ng mga driver ang glitch? Paano nila nagawang hindi ma-update ang Ola app?

Kasalukuyang iniimbestigahan ng pulisya ang pinagmulan ng aberya. Sa ngayon, sinabi sa kanila ni Acharya na nalaman niya ito. Sinabi niya sa pulisya na mula noong Disyembre ng nakaraang taon, titiyakin niyang hindi awtomatikong mag-a-update ang kanyang app sa pamamagitan ng paggawa ng mga pagbabago sa mga setting.

Kaya, sa tuwing may pag-update upang i-patch ang mga glitches, hindi ito makukuha ng mga driver. Tiniyak nito na maaari nilang patuloy na gamitin ang partikular na paraan, na tinatawag nilang pagpapagana ng app.

Paano nalutas ang kaso?

Nakatanggap ang Mumbai Police ng tip tungkol sa mga driver ng Ola sa labas ng airport na nagsasagawa ng panlolokong ito. Sumakay sa mga rides na ito ang mga pulis na nagsisilbing dummy na pasahero at binantayan kung paano na-off ang app ng ilang beses at ang pagtaas ng mga singil. Kasunod ng ilang sakay, ang FIR ay nairehistro ng sangay ng krimen at tatlong tao ang naaresto.

Ano ang kasalukuyang kalagayan ng kaso?

Ipinatawag ng Pulisya ng Mumbai ang mga senior executive ng Ola upang maunawaan kung paano gumagana ang sistema at kung may sapat na mga hakbang upang matiyak na hindi na ito mangyayari muli. Sinabi ng mga opisyal na sinusubukan din nilang alamin kung may ibang tao na nakakaalam ng glitch sa system at ang katotohanan na ito ay ginagamit sa maling paggamit, isinasaalang-alang ang ilang mga pasahero ay nagreklamo sa cab aggregator.

Ibahagi Sa Iyong Mga Kaibigan: