Ipinaliwanag: Ang proyekto ng Sabarmati River Front Development, at kung ano ang nais nitong makamit

Sa pamamagitan ng pag-channel ng ilog sa tapat na lapad na 263 m kasama ang bahaging dumadaan sa lungsod ng Ahmedabad, 204 ektarya ang na-reclaim sa kahabaan ng 11-km na kahabaan ng Sabarmati Riverfront sa unang yugto ng proyekto.

Sa pamamagitan ng pag-channel ng ilog sa patuloy na lapad na 263 m sa kahabaan ng bahaging dumadaan sa lungsod ng Ahmedabad, 204 ektarya ang na-reclaim sa kahabaan ng 11-km na kahabaan ng Sabarmati Riverfront sa unang yugto ng proyekto, sa magkabilang pampang.

Ang Ahmedabad Municipal Corporation, sa draft na badyet nito para sa 2021-22, ay naglaan ng Rs 1,050 crore para sa Sabarmati River Front Development phase 2, na magsisimula sa lalong madaling panahon. Narito ang gustong makamit ng proyekto.

Newsletter| Mag-click upang makuha ang pinakamahusay na mga tagapagpaliwanag ng araw sa iyong inbox

Gaano karaming lupa ang na-reclaim sa ngayon para mapaunlad ang Sabarmati Riverfront?

Sa pamamagitan ng pag-channel ng ilog sa patuloy na lapad na 263 m sa kahabaan ng bahaging dumadaan sa lungsod ng Ahmedabad, 204 ektarya ang na-reclaim sa kahabaan ng 11-km na kahabaan ng Sabarmati Riverfront sa unang yugto ng proyekto, sa magkabilang pampang.

Ang lupaing ito ay hindi kasama ang Central Business District (CBD) na lugar na 126 ektarya. Kasama sa na-reclaim na lupa ang mga kalsada, parehong upper at lower promenade, pati na rin ang lupaing bubuuin.

Ayon sa Special Purpose Vehicle ng Ahmedabad Municipal Corporation, ang Sabarmati River Front Development Corporation Ltd (SRDFCL), ang mga pangunahing pagsasaalang-alang sa paglalaan ng mga gamit ng lupa para sa mga na-reclaim na bahagi ay ang umiiral na paggamit ng lupa sa tabi ng ilog; lawak, lokasyon at pagsasaayos ng na-reclaim na lupa na magagamit; potensyal para sa pag-unlad; ang estruktural na network ng kalsada at anyo ng lungsod; tulay; at ang posibilidad ng pagbibigay ng sapat na imprastraktura sa bagong pag-unlad.

Habang ang pinahihintulutang taas ng mga gusali sa CBD ay depende sa lapad ng kalsada, ang maximum na pinapayagan ay 100 metro o kung ano ang pinahihintulutan ng Airport Authority of India (AAI), alinman ang mas mababa.

Aling bahagi ng Riverfront ang Central Business District (CBD)?

Ang 5-6 km na kahabaan sa kahabaan ng Ashram Road, na siyang komersyal na arterya ng lungsod, mula Usmanpura hanggang Ellisbridge sa kanlurang pampang na sumasaklaw sa 126 ektarya, at 52 ektarya sa silangang pampang mula sa Gandhi bridge hanggang Dadhichi bridge (Shahpur hanggang Dudheshwar), ay nakatakda para maging bagong commercial hub.

Ang pag-unlad dito, sa mga linya ng Town Planning (TP) scheme na inilapat sa buong lungsod, ay masasaksihan ang pedestrian-friendly na mga kalsada, sa pamamagitan ng pag-aatas sa mga gusali na ihanay ang kanilang mga facade sa gilid ng kalsada, mas malawak na mga kalsada na nangangailangan ng 6 na metrong lapad na arcade, at aktibo. harapan para sa mga pedestrian.

Parehong gagana ang AMC at AUDA (Ahmedabad Urban Development Corporation) sa paglikha ng mga paraan para sa bagong pag-unlad at muling pagpapaunlad.

Paano kikilos ang Sabarmati Riverfront Development (SRFD) bilang isang katalista para sa CBD?

Plano ng SRFDCL na mag-alok ng mga insentibo tulad ng mas mataas na FSI (Floor Space Index o Floor Area Ratio), mula sa normal na 1.8 hanggang 5.4, upang baguhin ang skyline ng lungsod. Ang master plan, o mga regulasyon sa pagkontrol sa pag-unlad, ay naglalayong bigyan ng insentibo ang muling pagpapaunlad sa pamamagitan ng pagpapahintulot ng tatlong beses na higit pang FSI.

Ang mga plot sa ilalim ng SRFD phase 1, na hindi pa nabubuksan para sa auction, ay magpapahintulot sa mga gusali mula anim hanggang 22 palapag. Sa pamamagitan ng built-up na lugar, mag-aalok ito ng kabuuang 16.4 lakh square meter ng mabibiling lugar, na magagamit sa mga yugto sa magkabilang pampang ng Sabarmati Riverfront.

Habang ang pinahihintulutang taas ng mga gusali sa CBD ay depende sa lapad ng kalsada, ang maximum na pinapayagan ay 100 metro o kung ano ang pinahihintulutan ng Airport Authority of India (AAI), alinman ang mas mababa.

Ang Local Area Plan para sa CBD, na binuo ng HCP Design, Planning and Management Private Limited, ay nagmumungkahi na buhayin ang sentral na lugar na ito sa pamamagitan ng paggamit ng koneksyon sa buong lungsod sa pamamagitan ng Bus rapid Transit System (BRTS), ang iminungkahing Metro at ang pagbuo ng Sabarmati Riverfront Project .

Dagdag pa, sa pagtaas ng koneksyon sa kalye, ang saklaw ng pampublikong transportasyon ay inaasahang doble mula sa kasalukuyang halos 25 porsyento. Dodoblehin din ang berdeng takip mula sa kasalukuyang 20 porsiyento hanggang 40 porsiyento.

Magkano ang ibinebenta para sa pribadong pagpapaunlad sa Sabarmati Riverfront?

Mula sa 204 na ektarya na na-reclaim na lupa, 85 porsiyento ay ilalaan sa mga pampublikong amenity. 14 porsyento lamang — 29.5 ektarya — ang inilaan para sa komersyal na pagpapaunlad sa pamamagitan ng auction.

Ito ay gumagawa ng kabuuang 50 plots, ang laki ay nag-iiba mula sa 1142 square meter hanggang 6100 square meter at isang ground coverage na 14 na ektarya. Ang FSI ay iaalok depende sa laki ng plot, sinabi ng mga opisyal.

Ang proyekto ay naglalayong maging self-financing - upang makamit ang mga layunin nito nang hindi umaasa sa anumang pondo mula sa pamahalaan. Ang mga mapagkukunang babayaran para sa pagpapaunlad sa harap ng ilog at pamamahala nito ay mababawi sa pamamagitan ng bahaging ito ng na-reclaim na lupa, na ibebenta para sa komersyal na pagpapaunlad.

Ang pribadong pagpapaunlad na itatayo sa harap ng ilog ay dapat na maingat na kontrolin ng mga volumetric na regulasyon upang matiyak na ang itinayong kapaligiran sa tabi ng tabing ilog ay maayos at may di malilimutang skyline, sinabi ng isang opisyal ng SRFDCL.

Gaano kalayo ang SRFD phase 1 sa mga tuntunin ng komersyal at residential na pag-unlad mula sa mga pribadong manlalaro?

Sinabi ni Keshav Varma, chairman ng SRDFCL, Ang tugon mula sa Expression of Interest (EOI), na lumutang kamakailan (para sa phase 2), ay napakapositibo, ang pagkakakitaan ng lupa ay depende sa kung paano ang trend ng real estate market. Hindi kami magbebenta sa malungkot na senaryo ng merkado at patuloy naming susuriin ang mga uso sa merkado.

Gayunpaman, ang mga tender ay pinalutang ng SRFDCL nang isang beses noong Mayo 2017, na nag-iimbita ng mga bid para lamang sa dalawang plot - isa patungo sa Gandhi Bridge at ang isa ay patungo sa Nehru Bridge - parehong malapit sa CBD. Ngunit binawi sila.

Ang mga tender noon ay naglagay ng bagong volumetric na mga alituntunin sa disenyo upang payagan ang mga developer na lumikha ng mga iconic na gusali, na nagpapahintulot sa FSI na higit sa 6, na mas mataas kaysa sa katabing CBD zone.

Dahil sa mababang market post demonetization, binawi ng mga awtoridad ang tender bago pa man sila makapunta sa ilalim ng martilyo. May mga pangamba rin sa pagbaha noon, kung sakaling bumuhos ang malakas na ulan. Gayunpaman, inaangkin ng SRFDCL na ang proyekto ay makakapagpapanatili ng mga antas ng baha na 4.75 lac cusecs nang hindi natapon sa lungsod.

Paano magiging iba ang Sabarmati sa mga riverfront sa ibang bansa (tulad ng Austin, Singapore, S Korea)?

Ang Sabarmati ay isang ilog na pinapakain ng ulan, ang mga pampang nito ay nagbibigay ng isang malaking canvas sa mga developer, dahil ang ilog ay tuyo halos buong taon. Kaya naman, sinabi ng mga opisyal ng SRFDCL na hindi ito maikukumpara sa ibang mga tabing-ilog.

Ang harap ng ilog ay nag-chart ng mga puwang para sa mga tradisyonal na aktibidad sa tabi ng ilog, tulad ng para sa isang dhobi ghat at isang Gujri bazaar, na siyang Sunday flea market, na mga lifeline para sa daan-daang residente ng lungsod.

Upang panatilihing agos ng tubig ang ilog sa tabi ng harap ng ilog, pinapakain ito ng gobyerno ng Gujarat ng tubig ng ilog Narmada, mula sa kanal ng Narmada na tumatawid sa Sabarmati ilang kilometro ang layo mula sa Ahmedabad. Ang pamahalaan ay gumagawa ng isang mas napapanatiling alternatibo upang ilihis ang ginagamot na dumi mula sa mga planta ng paggamot patungo sa ilog ng Sabarmati.

Ibahagi Sa Iyong Mga Kaibigan: