Ipinaliwanag: Ang ruta ng dagat mula Chennai hanggang Vladivostok

Ang rutang dagat na ito ay sumasaklaw sa layo na humigit-kumulang 5,600 nautical miles, o humigit-kumulang 10,300 km. Ang isang malaking container ship na naglalakbay sa normal na bilis ng cruising na 20-25 knots, o 37-46 km/hour, ay dapat na masakop ang distansya sa loob ng 10-12 araw.

Ang rutang dagat na ito ay sumasaklaw sa layo na humigit-kumulang 5,600 nautical miles, o humigit-kumulang 10,300 km. (Pinagmulan: ports.com)

Sa pagbisita ni Punong Ministro Narendra Modi sa Vladivostok ngayong linggo, isang Memorandum of Intent ang nilagdaan upang buksan ang isang ganap na rutang maritime sa pagitan ng silangang daungan ng Russia at Chennai sa silangang seaboard ng India.

Ang pagbubukas ng rutang ito sa pagitan ng Chennai at Vladivostok ay may kahalagahan dahil tinitiyak nitong magkakaroon ng koneksyon sa pagitan ng dalawang pangunahing daungan na magbibigay ng lakas sa kooperasyon sa pagitan ng India at ng Malayong Silangan ng Russia, sinipi ng PTI ang Foreign Secretary Vijay Gokhale na sinasabi.

Vladivostok

Sa Russian, ang Vladivostok ay 'Namumuno sa Silangan'. Matatagpuan sa Golden Horn Bay sa hilaga ng North Korea at isang maikling distansya mula sa hangganan ng Russia sa China, ito ang pinakamalaking daungan sa baybayin ng Pasipiko ng Russia, at tahanan ng Pacific Fleet ng Russian Navy. Ito ang silangang railhead ng maalamat na Trans Siberian Railway, na nag-uugnay sa malayong silangan ng Russia sa kabisera ng Moscow, at higit pa sa kanluran sa mga bansa ng Europa. Sa napakalaking daungan ng Vladivostok, ang pagpapadala at komersyal na pangingisda ang mga pangunahing aktibidad sa komersyo. Ang mga sasakyan ay isang pangunahing bagay sa pag-import sa daungan, mula sa kung saan madalas silang dinadala sa loob ng bansa.

Sa Chennai, sa dagat

Ang isang barko ng karagatan na naglalakbay mula Vladivostok hanggang Chennai ay maglalayag patimog sa Dagat ng Japan lampas sa Korean peninsula, Taiwan at Pilipinas sa South China Sea, lampas sa Singapore at sa pamamagitan ng Strait of Malacca, upang lumabas sa Bay of Bengal at pagkatapos ay putulin. sa kabila ng Andaman at Nicobar archipelago hanggang Chennai.

Oras at distansya

Ang rutang dagat na ito ay sumasaklaw sa layo na humigit-kumulang 5,600 nautical miles, o humigit-kumulang 10,300 km. Ang isang malaking container ship na naglalakbay sa normal na bilis ng cruising na 20-25 knots, o 37-46 km/hour, ay dapat na masakop ang distansya sa loob ng 10-12 araw. Sa suboptimal na mabagal na bilis ng steaming na 18-20 knots (33-37 km/hour), kung saan bumibiyahe minsan ang mga malalayong sasakyang-dagat upang makatipid ng gasolina, maaaring tumagal ito nang kaunti — 12-13 araw.

Kalakalan at diskarte

Nagtatayo ang India ng mga nuclear power plant sa pakikipagtulungan ng Russia sa Kudankulam sa baybayin ng dagat sa distrito ng Tirunelveli ng Tamil Nadu. Ang pagbubukas ng ruta sa dagat ay malamang na makakatulong sa proyekto.

Kahit na, ang isang masiglang ruta sa dagat ay makakatulong sa pagtaas ng relasyon sa kalakalan sa pagitan ng dalawang bansa. Papataasin din nito ang presensya ng India sa Indo-Pacific, at lalo na ang South China Sea, isang malalim na pinagtatalunang bahagi ng karagatan na itinuturing ng Beijing na stomping ground nito.

Ang pagkakaibigan ng India-Russia ay hindi limitado sa kani-kanilang mga kabisera ng lungsod. Inilagay namin ang mga tao sa ubod ng relasyong ito, sinabi ng Punong Ministro sa Vladivostok.

Ibahagi Sa Iyong Mga Kaibigan: