Ipinaliwanag: Bakit itinaas ng Saudi Arabia ang mga gastos sa pagpapadala ng langis sa Asya?

Gayunpaman, ang Saudi Arabia ay patuloy na magiging isa sa pinakamalaking pinagmumulan para sa pag-import ng krudo para sa India dahil sa heograpikal na kalapitan nito at sa malalaking pangangailangan ng krudo ng India.

Nag-import ang India ng 2.88 milyong tonelada ng krudo mula sa Saudi Arabia noong Enero (File Photo)

Itinaas ng pambansang kumpanya ng langis ng Saudi Arabia na Saudi Aramco ang presyo ng mga pagpapadala ng langis sa Asia sa pagitan ng 20-50 cents kada bariles, na nagpapataas ng kabuuang halaga ng Arab light crude para sa mga pangunahing Asian importers tulad ng India sa .8 sa benchmark na presyo.

Hindi itinaas ng Saudi Aramco ang mga presyo ng pagpapadala para sa mga customer sa hilagang-kanlurang European gayunpaman at pinutol pa ang mga presyo ng pagpapadala para sa mga customer sa US. Ang hakbang ay kasunod ng desisyon ng OPEC+ group ng mga bansang gumagawa ng langis na itaas ang produksyon ng krudo ng humigit-kumulang 2 milyong bariles sa pagitan ng Mayo at Hulyo.

Newsletter| Mag-click upang makuha ang pinakamahusay na mga tagapagpaliwanag ng araw sa iyong inbox

Bakit taasan ang mga presyo ng pagpapadala para sa Asya?

Nabanggit ng mga eksperto na ang pagtaas ay maaaring isang senyales sa India, na naghahanap upang pag-iba-ibahin ang mga supply palayo sa Saudi Arabia, na may mga alalahanin bukod sa simpleng presyo ng krudo na maaaring makaapekto sa landed na presyo ng krudo para sa isang importer. Ang mga kumpanya sa marketing ng langis na pag-aari ng estado ng India ay nakatakdang bawasan ang mga import mula sa Saudi Arabia noong Mayo bilang tugon sa pagpapanatili ng Saudi Arabia sa mga pagbawas sa produksyon na naglalayong panatilihing mataas ang presyo ng langis hanggang Abril.

Sinabi ni Vivekanand Subbaraman, analyst sa Ambit Capital, Ang insidenteng ito ay nagpapakita na hindi lamang ang presyo ng krudo, kundi mga termino tulad ng pagpapadala at flexibility ng mga kontrata na maaaring itulak ng mga producer kung susubukan ng mga importer na pag-iba-ibahin ang kanilang pinagmumulan ng supply.

Napansin din ng mga eksperto na ang pagtaas sa mga presyo ng pagpapadala kasama ang pagpapahinga sa mga pagbawas sa produksyon ay maaaring makatulong sa pagligtas ng mukha para sa Saudi Arabia, isang pinuno ng OPEC, at India, isang pangunahing importer ng krudo, pagkatapos ng mga pampublikong hindi pagkakasundo sa pagitan ng dalawang bansa sa produksyon ng krudo. mga antas.

Bakit pinaplano ng mga OMC na pag-aari ng estado na bawasan ang mga pag-import mula sa Saudi Arabia?

Ang OPEC+, isang grupo ng 23 pangunahing mga bansang gumagawa ng langis na nagbawas ng mga antas ng produksyon ng krudo sa panahon ng rurok ng pandemya ng Covid-19 habang ang presyo ng krudo ng Brent ay bumaba sa ibaba kada bariles, ay nagpasya na mapanatili ang mas mababang antas ng produksyon hanggang Abril sa kabila ng ang presyo ng krudo ay bumabawi sa mga antas bago ang pandemya.

Ang pare-parehong pagtaas ng presyo ng krudo ay nag-ambag sa mga presyo ng auto fuel na umabot sa pinakamataas na rekord sa India habang nag-aangkat ito ng higit sa 80 porsyento ng mga kinakailangan sa krudo nito. Ang Saudi Arabia lamang ay nagpalawig ng 1 milyong bariles bawat araw na pagbawas sa produksyon hanggang Abril, na nag-aambag sa mataas na presyo ng krudo. Pinaplano na ngayon ng Saudi Arabia na i-reverse ang production cut nito sa tatlong yugto sa pagitan ng Mayo at Hulyo.

Ang ministro ng petrolyo na si Dharmendra Pradhan ay paulit-ulit na nanawagan sa mga bansang gumagawa ng langis na bawiin ang mga pagbawas sa produksyon, na binabanggit na ang mataas na piraso ng krudo ay nagpapabagal sa pagbangon ng ekonomiya pagkatapos ng pandemya ng Covid-19, partikular sa mga umuunlad na bansa. Ang presyo ng Brent na krudo ay tumaas mula sa humigit-kumulang kada bariles noong Oktubre hanggang mahigit kada bariles gaya noong Lunes. Noong Marso, pansamantalang nalampasan ng krudo ng Brent ang kada barrel mark.

Sinabi ng ministro ng enerhiya ng Saudi na si Prince Abdulaziz bin Salman bilang tugon na dapat gamitin ng India ang mga strategic na reserbang petrolyo nito, na napuno ng murang krudo sa unang quarter ng piskal na ito. Tinawag ni Pradhan ang komento ng ministro ng enerhiya ng Saudi na hindi diplomatiko at sinabi na hindi siya sumang-ayon sa diskarte na ginawa ng Saudi Arabia.

Paano nakaapekto ang tumataas na mga piraso ng krudo sa India?

Ang pare-parehong pagtaas ng mga piraso ng krudo ay humantong sa mga presyo ng petrolyo at diesel na umabot sa pinakamataas na antas sa buong India, na ang presyo ng petrolyo ay tumatawid sa Rs 100 kada litro sa ilang bahagi ng bansa. Ang mga presyo ng parehong petrolyo at diesel ay tumaas ng humigit-kumulang Rs 7 kada litro mula noong simula ng taon sa kabila ng bahagyang natanggap ng mga kumpanya sa marketing ng langis ang epekto ng mas mataas na presyo ng krudo. Ang tumataas na presyo ng krudo ay nagpalaki din sa epekto ng mga buwis sa sentral at estado sa mga auto fuel na tumaas nang malaki noong 2020 upang palakihin ang mga kita sa gitna ng mas mababang aktibidad sa ekonomiya.

Ang mga kumpanya sa marketing ng langis, gayunpaman, ay nagbawas ng mga presyo ng petrolyo at diesel ng humigit-kumulang 60 paise kada litro sa nakalipas na dalawang linggo dahil bumaba ang presyo ng krudo sa likod ng mga alalahanin sa demand dahil sa muling pagbangon ng mga impeksyon sa Covid-19.

Gaano kahalaga ang Saudi Arabia bilang pinagmumulan ng krudo para sa India?

Ang Saudi Arabia ay patuloy na naging pangalawang pinakamalaking pinagmumulan ng langis na krudo para sa India pagkatapos na ilipat ang Iraq ng Estados Unidos noong Pebrero. Nag-import ang India ng 2.88 milyong tonelada ng krudo mula sa Saudi Arabia noong Enero ayon sa data na pinagsama-sama ng Directorate General of Commercial Intelligence and Statistics. Ang pagbawas sa mga pag-import ng krudo mula sa Saudi Arabia ay malamang na humantong sa pagtaas ng mga pag-import mula sa iba pang mga gulf na bansa at sa Estados Unidos ayon sa mga mapagkukunang nakaaalam ng mga pag-unlad.

Gayunpaman, ang Saudi Arabia ay patuloy na magiging isa sa pinakamalaking pinagmumulan para sa pag-import ng krudo para sa India dahil sa heograpikal na kalapitan nito at sa malalaking pangangailangan ng krudo ng India.

Ibahagi Sa Iyong Mga Kaibigan: