Ipinaliwanag ng mga internasyonal na flight: Sino ang maaaring lumipad sa mga espesyal na eroplano, at kailan magpapatuloy ang normal na paglalakbay?

Pagpapatuloy ng mga internasyonal na flight: Kahit na ang mga airline - parehong Indian at dayuhan - ay nabigyan ng pahintulot na magpalipad ng mga pasahero ng anumang citizenship sa alinman sa mga flight legs, ang mga flier ay sasailalim sa mga paghihigpit na ipinataw ng kani-kanilang pamahalaan ng destinasyong bansa.

Ang mga eroplano ng American Airlines ay nakaparada sa Pittsburgh International Airport sa Imperial, Pa. (AP Photo)

Habang nagsisimula ang mga flight mula India papuntang US, France at Germany sa ilalim ng pansamantalang reciprocal arrangement, ang mga pasahero, kabilang ang mga Indian citizen, ay nag-aagawan upang makakuha ng upuan sa mga papalabas na flight na ito.

Kahit na ang mga airline - parehong Indian at dayuhan - ay nabigyan ng pahintulot na magpalipad ng mga pasahero ng anumang pagkamamamayan sa alinman sa mga flight legs, ang mga pasahero ay sasailalim sa mga paghihigpit na ipinataw ng kani-kanilang pamahalaan ng destinasyong bansa.

Sino lahat ang maaaring lumipad sa mga espesyal na flight na ito?

Alinsunod sa Ministry of Civil Aviation, ang mga flight papuntang US ay maaaring magdala ng mga Indian national na pinahihintulutang maglakbay sa ibang bansa ayon sa mga alituntunin ng home ministry at ang mga may hawak na valid na US visa, bilang karagdagan sa mga US citizen, legal na permanenteng residente, at mga dayuhang may hawak. wastong US visa. Katulad nito, para sa France at Germany, ang mga stranded na European Union (EU) nationals/resident, ang mga dayuhang mamamayan na nakadestino sa EU at bumibiyahe sa France o Germany ay maaaring maglakbay. Bilang karagdagan dito, ang mga Indian national na pinahihintulutang maglakbay sa ibang bansa ayon sa mga pamantayan ng ministeryo sa bahay, at nakalaan para sa EU ay maaari ding maglakbay sa mga flight na ito.

Gayundin sa Ipinaliwanag | Kilalanin si Dr Sarah Gilbert, isa sa mga siyentipiko na nangunguna sa karera upang makahanap ng bakuna sa Covid-19

may nahuli ba?

Ang civil aviation ministry nito balangkas para sa mga bula ng transportasyon ay tahasang binanggit: Bago gumawa ng mga reserbasyon, ang mga pasahero ay dapat kumpirmahin na sila ay papayagang makapasok sa destinasyong bansa. Dito, maaaring harapin ng mga pasahero ang ilang mga hadlang sa kanilang mga plano sa paglalakbay na may mga hurisdiksyon tulad ng EU na hindi pinapayagan ang papasok na paglalakbay mula sa India batay sa pananaw nito kung paano hinarap ng India ang sitwasyon ng Covid-19. Ang European Council ay nagpatibay ng isang rekomendasyon sa unti-unting pag-aalis ng mga pansamantalang paghihigpit ng hindi mahalagang paglalakbay sa European Union. Kasama sa rekomendasyong ito ang 15 bansa kung saan pinapayagan ang paglalakbay noong Hulyo 1 pataas. Ang listahan ay nirepaso at binago noong Hulyo 16 hanggang 13 bansa. Gayunpaman, hindi nagtatampok ang India sa alinman sa mga listahan.

Kailan inaasahang magpapatuloy ang mga normal na international flight?

Ang Ministro ng Civil Aviation na si Hardeep Singh Puri ay paulit-ulit na sinabi na ang pagpapatuloy ay magiging unti-unti sa kalikasan at magpapatuloy alinsunod sa kung paano kumikilos ang virus. Ang pagsasara sa internasyonal na paglalakbay ay isa sa mga unang linya ng depensa sa pagtatapon ng mga bansa upang maiwasan ang pagsiklab ng Covid-19 sa loob ng kanilang mga hangganan at patuloy na paghihigpitan ng mga bansa ang mga internasyonal na flight hangga't nananatili ang pagbabanta. Ang New Zealand, na ganap nang naalis ang virus, ay nagsimulang masaksihan ang pag-ulit sa sandaling ang mga internasyonal na flight ay pinahintulutan na pilitin ang bansa na isara muli ang mga hangganan nito.

Express Explaineday ngayon saTelegrama. I-click dito para sumali sa aming channel (@ieexplained) at manatiling updated sa pinakabago

Naghahanda ba ang mga airline ng India para sa pagpapatuloy ng internasyonal na paglalakbay?

Habang ang Air India na pag-aari ng estado ay nagpapatakbo ng mga flight sa buong mundo sa ilalim ng Vande Bharat Mission, ang mga pribadong airline, ay gumagalaw din ngayon sa direksyon ng pagsisimula ng mga long-haul na flight.

Itinuturo ng mga eksperto na ito ay higit sa lahat dahil sa potensyal na pagbagsak ng demand para sa mga one-stop na flight na mas pinipili ngayon ng mga pasahero na lumipad nang walang hinto upang bawasan ang mga oras ng paglalakbay. Bagama't maaari itong makapinsala sa mga interes ng mga carrier sa Kanlurang Asya na nagpapalipad ng mga pasahero mula sa India, Australia, Thailand, Malaysia, atbp patungo sa UK, US at Europe, ang trend ay maaaring maging maganda para sa mga long-haul carrier.

Sa epekto na ito, Indian low-cost airline Nakuha ng SpiceJet ang itinalagang naka-iskedyul na katayuan ng carrier mula sa gobyerno ng India upang lumipad sa US at UK. Gayunpaman, ang ilang mga pormalidad ay hindi pa makumpleto kabilang ang pag-secure ng mga pahintulot mula sa mga awtoridad sa US at UK, at pagkuha ng isang sasakyang panghimpapawid upang lumipad ng mahabang panahon. Iniulat na, ang SpiceJet ay nakikipag-usap sa ilang dayuhang carrier na may idle na malawak na katawan na sasakyang panghimpapawid at kapasidad ng mga tripulante sa wet-lease ng mga eroplano upang simulan ang mga long-haul na operasyon nito kapag nakuha na ang mga permit.

Higit pa rito, ang full-service airline na Vistara, na naglatag ng mga planong lumipad sa UK, Japan, Russia bago ang pandemya ng Covid-1919, ay naghatid ng isang Airbus A321neo na sasakyang panghimpapawid alinsunod sa pandaigdigang diskarte sa paglago nito.

Ibahagi Sa Iyong Mga Kaibigan: