Titanic II: isang revival plan at ilang katanungan

Ang media sa buong mundo ay nag-uulat ng mga bagong plano ng isang negosyanteng Australian-politician na magtayo ng Titanic II, isang replika ng hindi sinasadyang Titanic, at ipadala ang barko upang muling sundan ang paglalakbay mula Southampton hanggang New York.

Ang disenyo ng konsepto ng barko. (YouTube)

Sa nakalipas na ilang araw, ang media sa buong mundo ay nag-uulat ng mga panibagong plano ng isang negosyante-politiko ng Australia na magtayo ng Titanic II, isang kopya ng hindi sinasadyang Titanic, at ipadala ang barko upang muling sundan ang paglalakbay mula Southampton hanggang New York. Ang ilan sa mga ulat na ito, gayunpaman, ay nagtaas ng mga tanong tungkol sa plano, na inihayag ng parehong negosyante na ang naunang pakikipagsapalaran ay nabigo sa pag-alis.

Orihinal na plano, muling binuhay

Ang isang kumpanya sa Australia na tinatawag na Blue Star Line ay naglabas ng isang pahayag sa website nito, na nagsasabi na ang chairman nito, si Clive Palmer, ay nakumpirma na ang trabaho ay muling sinimulan ng Blue Star Line upang itayo ang Titanic ll at upang ilagay ang Titanic ll sa serbisyo sa London-New ruta ng York sa kabila ng Atlantiko.

Si Palmer, 64 na ngayon, ay nahalal na MP noong 2013, at nagsilbi sa Kapulungan ng mga Kinatawan ng Australia hanggang 2016, nang siya ay nagretiro bago ang halalan, ayon sa kanyang talambuhay sa opisyal na website ng Parliament ng Australia. Isang konserbatibong politiko, pinamunuan niya ang kanyang sariling partido, ang Palmer United Party, na kanyang binuwag noong 2017. Sinabi ng isang ulat sa The Guardian na ang partido ay na-rebranded bilang United Australia Party, at na inihayag ni Palmer na muli siyang tatayo para sa Parliament.

Noong 2012, inihayag ni Palmer ang proyektong Titanic II sa unang pagkakataon. Ang isang artikulo sa online na magazine na Slate ay nagsabi na si Palmer ay hindi talaga gumagawa ng kahit ano noon. Nakuha niya ang isang Finnish na kumpanya ng disenyo ng barko at isang Chinese state-owned shipbuilder para pumirma sa isang memorandum of understanding at magsagawa ng mga paunang teknikal na pag-aaral, sabi ni Slate, na binanggit ang mga komento ni Palmer sa isang Australian magazine. Ang plano ay para sa paglalayag ng barko noong 2015, kalaunan ay pinalawig hanggang 2018, ngunit ito ay natigil noong 2016 dahil sa hindi pagkakaunawaan sa pagbabayad sa Chinese entity.

Sa website nito, sinabi ng Blue Star Line na ang punong kumpanya ng Palmer, ang Mineralogy, ay nakipagtalo sa Citic Limited na pag-aari ng gobyerno ng China dahil sa hindi pagbabayad ng daan-daang milyong dolyar ng mga royalty na inutang sa mga kumpanya ng Palmer. Ito ay tila kung ano ang humantong sa istante ng plano; ang mga bagay na iyon ay nalutas na, sabi ng Blue Star Line. Noong huling bahagi ng 2017, iniutos ng Korte Suprema ng Western Australia na magbayad ang Citic Limited ng daan-daang milyong dolyar bilang mga bayad sa pabalik na royalty sa parent company ng Blue Star Line na Mineralogy, sinabi nito.

Kung ano ang alam, kung ano ang hindi

Ang kumpanya ay naglabas ng isang video sa YouTube, habang ang Twitter handle nito @titanic_ii ay naging bagong aktibo pagkatapos ng dalawang taong pananahimik. Ang iba't ibang aspeto ng eksaktong replikasyon ay inihayag — 9 deck, 835 cabin, 2,435 pasahero; mga tiket sa una, pangalawa at pangatlong klase; maging ang engrandeng hagdanan na gumaganap ng pangunahing papel sa 1997 na pelikulang Titanic.

Ang hindi malinaw ay kapag ang barko ay tumulak. Habang ang iba't ibang mga publikasyon ay nag-ulat na ang target na petsa ay 2022, eksaktong 110 taon pagkatapos ng paglalakbay noong 1910, sinipi ng The Guardian ang isang tagapagsalita ng kumpanya bilang pagkumpirma na wala pang petsa na inihayag.

Ang punong-tanggapan ng Titanic II ay malamang na nasa Paris, sabi ng website ng Blue Star Line.

Mga kontrobersya

Itinalaga ni Palmer ang kanyang pamangkin na si Clive Mensink bilang pinuno ng Europa ng proyekto ng Titanic II. Siya ang magiging responsable para sa recruitment, pagsasanay at negosasyon, iniulat ng The Sydney Morning Herald.

Si Mensink ay isang takas mula sa batas ng Australia, na may dalawang warrant of arrest laban sa kanya. Kasunod ng pagbagsak ng isa sa mga kumpanya ni Palmer, ang Queensland Nickel, nabigo ang Mensink na bumalik mula sa ibang bansa upang sagutin ang mga tanong ng mga liquidator, na humahantong sa warrant.

Ang artikulo ng Slate magazine ay tumutukoy sa isa pang nabigong proyekto. Bumili si Palmer ng isang coastal resort at nangako ngunit nabigong itayo ang pinakamalaking animatronic dinosaur park sa mundo, ngunit sa wakas ay hinayaang mawala ang ari-arian. Sinabi ni Palmer na ang ari-arian ay sarado lamang sa publiko, at ginagamit niya ito tulad ng paggamit ni Donald Trump ng Mar-a-Lago, sabi ni Slate.

Ibahagi Sa Iyong Mga Kaibigan: