Ipinaliwanag: Sinusubukan ng Qantas ang pinakamahabang komersyal na paglipad

Kinumpleto ng flag carrier ng Australia na Qantas noong Linggo ang isang walang-hintong pagsubok na paglipad mula New York papuntang Sydney, na nagsasaliksik kung paano makakaapekto sa mga piloto, tripulante, at mga pasahero ang pinakamahabang potensyal na paglalakbay ng eroplano sa komersyo sa buong mundo na halos 20 oras.

Ang pinakamahabang komersyal na paglalakbay sa eroplano sa mundo ay may 50 pasahero at tripulante sa isang Boeing 787-9 Dreamliner para sa 16,200 kilometro (10,066 milya) na paglalakbay. (Bloomberg)

Ang QF7879, isang sasakyang panghimpapawid ng Qantas Airways na lumilipad mula New York patungong Sydney, ay mayroon lamang lumapag pagkatapos ng isang makasaysayang walang-hintong pagsubok na paglipad na tumagal ng 19 na oras at 16 minuto. Ang pinakamahabang komersyal na paglalakbay sa eroplano sa mundo ay may 50 pasahero at tripulante sa isang Boeing 787-9 Dreamliner para sa 16,200 kilometro (10,066 milya) na paglalakbay.

Project Sunrise

Nag-anunsyo ang Qantas ng tatlong long-haul flight bilang bahagi ng Project Sunrise nito na naglalayong matupad ang layunin nito na regular na magpatakbo ng mga non-stop na komersyal na flight mula sa silangang baybayin ng Australia hanggang London at New York.

Para sa tatlong flight na ito, gagamitin ng mga airline ang bagong Boeing 787-9 Dreamliners. Bilang karagdagan, ang mga flight ay magkakaroon ng hindi hihigit sa 40 katao, kabilang ang mga tripulante upang mabawasan ang bigat at maibigay ang kinakailangang hanay ng gasolina. Ayon sa isang pahayag na inilabas ng airline, ang carbon footprint mula sa flight ay ganap na na-offset.

Ang isang pangwakas na pag-apruba para sa proyektong ito ay napapailalim sa ekonomiya ng sasakyang panghimpapawid, mga pag-apruba ng regulasyon at mga kasunduan sa industriya, kung saan ang katiyakan ay inaasahan sa Disyembre sa taong ito.

Noong 1989, walang tigil na lumipad ang isang Qantas flight mula London papuntang Sydney.

Ano ang layunin ng paglipad na ito?

Bilang karagdagan sa flight na ito, nag-anunsyo ang Qantas ng dalawa pang long-haul na flight para sa mga layunin ng pananaliksik upang mangalap ng bagong data tungkol sa kalusugan at kapakanan ng pasahero at crew sa paglipad, sinabi nito sa isang pahayag. Ang pananaliksik ay pinaplano ng Charles Perkins Center ng Sydney University at Monash University at Alertness CRC, isang programa sa pananaliksik na naglalayong i-maximize ang pagiging alerto sa lugar ng trabaho.

Ang pananaliksik ay susubok para sa kaligtasan, pagiging alerto at pagiging produktibo. Sa panahon ng flight, ang mga empleyado ng Qantas at ilang pasahero ay maaaring nilagyan ng mga sensor at makikibahagi sa iba't ibang karanasan. Sa pamamagitan ng mga siyentipiko at ekspertong medikal na ito mula sa Charles Perkins Center ay masusuri ang mga pattern ng pagtulog ng pasahero at tripulante, pagkonsumo ng pagkain at inumin, pisikal na paggalaw, pagkonsumo ng inflight entertainment, upang masuri ang epekto sa kalusugan, kagalingan at orasan ng katawan.

Ang mga pasahero ay nagsasagawa ng mga naka-synchronize na ehersisyo sa kalagitnaan ng paglipad. Photographer: Angus Whitley/Bloomberg

Sa kabilang banda, ang mga mananaliksik mula sa Monash University ay makikipagtulungan sa mga piloto upang itala ang mga antas ng melatonin ng mga tripulante (isang hormone na kumokontrol sa sleep-wake cycle) bago, habang at pagkatapos ng flight. Bukod pa rito, magsusuot ang mga piloto ng EEG (electroencephalogram) na susubaybay sa kanilang mga pattern ng brain wave at susubaybayan ang pagiging alerto. Ang layunin ay magtatag ng data upang tumulong sa pagbuo ng pinakamainam na pattern ng trabaho at pahinga para sa mga piloto na nagpapatakbo ng mga serbisyong pangmatagalan.

Para sa mga customer, ang susi ay ang pagliit ng jet lag at ang paglikha ng isang kapaligiran kung saan sila ay umaasa sa isang matahimik, kasiya-siyang paglipad. Para sa crew, ito ay tungkol sa paggamit ng siyentipikong pananaliksik upang matukoy ang pinakamahusay na mga pagkakataon upang i-promote ang pagiging alerto kapag sila ay nasa duty at i-maximize ang pahinga sa kanilang down time sa mga flight na ito.

Sinipi ng Tagapangalaga ang kapitan ng Qantas na si Sean Golding na nagsasabi na ang paglipad ay napakatagumpay mula sa mga bahagi ng pananaliksik at distansya. Nakarating kami dito sa Sydney na may komportableng 70 minutong gasolina.

Ibahagi Sa Iyong Mga Kaibigan: